久宝寺（大阪府八尾市）で関西線に接続する直通快速は、平日は主に奈良から大阪方面への通勤・通学客の利用を想定し、朝に奈良発を４本、夕方に新大阪発を４本予定。土日祝日は大阪と奈良との観光や買い物などの往来を促すため、午前中の新大阪発と奈良発を各２本、午後にも各２本の計８本運行する。
途中、近鉄奈良線に乗り換えられるＪＲ河内永和（大阪府東大阪市）などに停車する。運賃は奈良―新大阪で大人９２０円となる。
普通列車は新大阪―久宝寺を３５分で結び、１時間あたり上下各４本（早朝と深夜を除く）運行。全線開業後は、おおさか東線で１日約１１万人の利用を見込む。
おおさか東線は久宝寺―放出（はなてん）（大阪市鶴見区）の９・２キロが２００８年３月に先行開業。新大阪―放出の１１・１キロの来春開通を目指し、１３日は新駅となる南吹田駅（大阪府吹田市）が公開された。
